HOT ! OH済み ホンダ 純正 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスター

ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスター。ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスター。純正 CBX 400F 1/2 フロント マスターシリンダー 新品部品使用。値下げ不可。他でも出品している為タイミングよってはない場合もあります。本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。　最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。】2液ウレタン塗装しております。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。ブレーキスイッチ通電確認済み。CBX400F.純正フロントブレーキマスターシリンダー.純正ブレーキ。。ブレンボキャリパー 65mmピッチ。ハーレー純正 ブレーキパッド フロント&リア前後セット。ラジアル ブレーキマスターシリンダー。NISSIN マスターシリンダー　ブレーキマスターシリンダー。adelin ラジアルブレーキマスター　φ14/ アデリン　ラジアルポンプマター。NSR50 ブレンボブレーキキャリパー。イナズマ400 パーツ。DAYTONA 新しい赤パッド(フロント/リア) 3点 SV650,グラディウス。cb250t cb400t ブレーキドラム　メッキ　ドラムパネル　ブレーキ　バブ。プロフ必読　交渉可　 バリオス用ウェーブディスク。pay　 NSR50用 ディスクハブ モンキーフロントディスクに必見！。ドカティ純正　マスタータンクキャップ　クラッチ　ブレーキ　左右セット。グリメカ？ハーレー用ミニマスターシリンダー。ホンダ純正　マスターシリンダー　エイプ　NSR。gs400 gsx400f フロントキャリパー　ダブルディスク対応　純正。アルミビレットレバーセット GPタイプ ZRX400 : ZRX400Ⅱ 専用。パフォーマンスマシン　フロントブレーキマスターシリンダー。モンキー武川リアドラムハブキット(ダンパー付き)。SR400 WR250X 大径φ320ディスク　サンスターディスクブレーキ